东二环交通商务区西起东直门内南北小街、朝阳门内南北小街，东至东城区边界，北起安定门东大街，南至建国门内大街。总面积5.39平方公里，涉及东直门街道办事处全部辖域和北新桥、朝阳门、东四、建国门4个街道办事处的一部分。

　　规划建设了8年的东二环交通商务区正蓄势待发。北京市政府最新公布的《关于促进首都金融业发展的意见》，将东二环交通商务区明确定位为新兴产业金融功能区，为其增添了新的动力。

　　6月24日，以“环境、合作、发展”为主题的东二环交通商务区高峰论坛上，东城区政府出台一系列政策，为东二环交通商务区的建设开足了马力。

　　政策瞄准金融街CBD

　　东城区常务副区长岳鹏在会上透露，区政府将于近期出台《东城区关于促进主导产业发展的鼓励措施》和《东城区关于促进文化创意产业发展的扶持政策》，结合正在实施的《总部型企业和特大型企业入驻东城并联服务制度》和服务东二环交通商务区的8项措施，使入驻东二环交通商务区的金融类企业将会享受与金融街、CBD同等的优惠政策。

　　对信息服务、金融、商务服务和文化创意产业在购租房补贴、奖励等方面，区政府提出将参照金融类企业的优惠政策执行。此外，区政府还专门设立奖励资金，奖励为东城区经济建设与社会发展做出突出贡献的企业；专门设立文化创意产业发展专项资金，支持文化创意产业企业的发展。

　　“这一系列措施的实施，将使东二环交通商务区成为北京市公共服务最好的区域之一。”岳鹏说。借助市政府的相关扶持政策和东二环交通商务区自身区位服务的优势，东城区将鼓励以银行、证券、保险、信托等为主的金融业发展。重点吸引外资银行的北京分行、国内各大银行的北京分行、营业部和支行，国内外保险业和证券业总部、北京分公司及营业部，财务公司等非银行金融机构，使东二环交通商务区真正成为首都一个新兴的产业金融功能区。

　　重新规划东二环

　　记者了解到，东城区政府正在研究对东二环交通商务区进一步的规划。岳鹏透露，这个规划，一要深入，二要科学。不仅要重新审视和确定这个区域的范围和四至，更要合理调整、确定各类不同产业发展的功能区域，使可供发展的产业基地更具有规模，更具吸引力。

　　这个规划还包括东二环交通商务区内低密度房屋的二次开发利用，以提升这里的土地利用价值，为后续发展项目储备土地。

　　目前，东二环交通商务区已建和正在建设的大型商务楼宇达到60余座，总建筑面积约470万平方米。

　　东直门到首都机场16分钟

　　即将通车的东直门到首都机场快速轨道列车，将东直门到首都机场的时间缩短到16分钟，并使首都机场服务功能前移到东直门地区。即将竣工的东直门交通枢纽，汇集了14条市内公交线路和京郊长途汽车、地铁、城铁和机场快速轨道列车，成为全市规模最大的轨道换乘综合交通枢纽站。

　　这种多元化、立体化的交通网络，使东二环成为北京市最具交通优势的区域。岳鹏说，便捷的交通必然会带来人流、信息流和资金流的聚集，为东二环交通商务区发展创造了得天独厚的条件。

　　总部聚集效应凸显

　　东二环交通商务区以总部企业入驻为特征的产业聚集效应日益明显。一批能源、电信、金融、旅游等国家支柱产业的大型企业总部，在带动区域经济发展、吸引上下游企业集聚中，发挥着重要作用。截至2007年底，入驻东二环交通商务区的企业和经营性事业单位已达3741个，实现增加值218.4亿元，占地区生产总值的33％。

　　信息服务、商务服务、金融服务等生产性服务业和文化创意产业已成为商务区的主要业态，不但促进了商务区的产业结构优化升级，也使商务区的税源扩大和税收大幅增加。

　　截至目前，新建成的（包括国华大厦、中青旅大厦、移动通信综合楼、新保利大厦、人保办公楼、中海油大厦等）9个商务楼宇中，签约企业已达到359家。其中，商务服务企业占38％、金融企业占9％、信息服务企业占7％，3类企业合计占新入驻企业总数的54％。

　　目前，商务区入驻的中国石油天然气集团公司、神华能源集团、中国海洋石油总公司等能源类企业总部，北京移动通信有限责任公司、北京市电信有限公司、诺基亚西门子通信技术（北京）有限公司等信息服务企业总部，中国投资有限责任公司、中国银行北京分行、中国人民财产保险股份有限公司北京市分公司等金融业总部或地区总部，中青旅控股股份有限公司等商务服务企业，使总部经济特征和产业聚集效应日益明显。一个充满生机和独特魅力的新兴商务区已经展露新颜。

　　责任编辑：贾立敏